柏原市 ハイゼットカーゴ専用部品用品④フロントスタビライザー 大阪府柏原市、八尾市、羽曳野市、藤井寺市、奈良県香芝市、奈良県北葛城郡、東大阪市、富田林市 近畿自動車

画像

  • HOME
  • その他
  • ハイゼットカーゴ専用部品用品④フロントスタビライザー 大阪府柏原市、八尾市、羽曳野市、藤井寺市、奈良県香芝市、奈良県北葛城郡、東大阪市、富田林市

ハイゼットカーゴ専用部品用品④
フロントスタビライザー

 なんか、曲がりにくくない??ハイゼットカーゴ

商用車であるダイハツのハイゼットカーゴは、配達等の仕事の車やキャンピングカーのベース車など、幅広い用途で使われています。

あらゆる箇所が簡素化され、コストダウンされている車なのですが、実は背の高い車の割には取り付けられていないパーツがあるんです。

 左右のロール(ふらつき)を抑えるスタビライザーが、無いんです。

軽商用車であるハイゼットカーゴには、背の高い車には特に必要な「スタビライザー」が取り付けられていません。

コストダウンされた車には結構ある話なんですが、背の高いハイゼットカーゴには装着しておいて欲しかったパーツです。。〇ズキ・〇ブリィには着いてるのに。。

 なんと!あるんです、「後付けスタビライザー」!!

軽商用車だから、と諦めていた方。朗報でございます!

左右のロールを抑える、専用スタビライザー
取り付ける事が可能です。

◆カーブを曲がる時の安定性が向上
◆急な横風を受けた時のふらつき防止
◆バネを固めると乗り心地も悪くなるが、快適なまま


普通に走って、普通に曲がる、より安全な車になります。
ローダウンすると見た目も変わりますが、後付けスタビライザーならそんな事もありません。

 専用ブラケットの装着が、必要。

元々スタビライザーの設定が無い車なので、専用のブラケットを取り付けることからスタート。

シャーシの穴等に専用のボルトで固定。
フレーム等に穴を空ける加工も無いので、強度不足になる心配もありません。

 ハイゼットカーゴ専用
フロントスタビライザー!

もとから装着されていたかのような、このシックリ感。
あったらイイのに、が実現した時の感動。
最初のコーナーがどんな感じなんだろう、と商用車でも考えてしまうワクワク感。

働く車でも運転のし易さにこだわった、これぞ!の逸品です。

 スタビライザーリンクも、ばっちり適合。

左右のタイヤの上下の動きをスタビライザーに伝えるスタビライザーリンクも、専用設計だからバッチリ取付可能。
もちろんこちらも穴開け加工無しでの取付。

ステアリングシャフト等と干渉することもないので、車検もきっちり通ります。

 スタビライザーのデメリット。

ハイゼットカーゴに乗られる全ての方にオススメのパーツか、と言われれば、決してそうではありません。

スタビライザーを取り付けることにより、悪路(凸凹道)の走行時にはスタビライザーの反動が大きくなりますので、より車は振られる可能性があります。

オンロード(舗装路)の走行が大半であれば、文句なしにオススメの商品です。

 近畿自動車㈱は、ハイゼットカーゴ・スタビライザー販売取付店です。

今まで気を使いながらハンドルを切り、イヤでしかなかったカーブが、
装着後はちょっとした「楽しみ」に変わります。
軽バンに乗った、曲がるたびにニヤけるおっさんの出来上がりです(笑)。

商品の取り寄せ・取付に関しても、お気軽にお問い合わせください。
 フロントスタビライザー  61,820円(消費税・取付工賃込)
  商品詳細は、こちら

☆適合車種のご案内☆
ダイハツ・ハイゼットカーゴ、アトレーワゴンの、2WD
EBD-S321V、S321G、HBD-S321V
【グレード】クルーズターボ、クルーズ、デラックス、スペシャルクリーン、スペシャル
トヨタ・ピクシスバンの、2WD
EBD-S321M、HBD-S321M
【グレード】クルーズターボ、クルーズ、デラックス、スペシャルクリーン、スペシャル
スバル・サンバーバンの、2WD
EBD-S321B、HBD-S321B
【グレード】VCターボ、VC、トランスポーター、VB、VBクリーン

リヤアクスルに取り付ける、リジッドプレートも同時装着すれば、
さらに直進安定性が増した車になります。
 アクスルリジッドプレート は、こちら。


「百聞は一見に如かず」
アクスルリジッドプレート装着済みのデモカー、レンタカーもありますよ。

無料のご相談はこちらからお気軽に

  お電話でもネットからでもお気軽にお問合せください。

お電話でのお問合せは
072-971-2345
で受け付けております。

お問合せフォームは24時間受付をしておりますのでお気軽にお問合せください。

>> お問合せフォームはこちら

Valid XHTML 1.0 Transitional Valid CSS!