柏原市 【日産】ノート e-POWER 近畿自動車

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【日産】ノート e-POWER

エンジンで発電しながら、電気モーターで走る!新型ノート

新型ノート e-POWER 絶好調発売中!

 新型ノート e-POWER 絶好調発売中!

2016年11月に発売され、日本で一番売れた車、日産ノートe-POWER!

なぜ売れたか、ちゃんと理由があります。

日産ノート e-POWERのキャンペーン情報は、コチラ!!

モーターで走行、発電用エンジンで充電!

 モーターで走行、発電用エンジンで充電!

これまでのハイブリッドカーは、ガソリンエンジン+モーターの駆動でした。動力が切り替わっていたんですね。
スタートする時はウウッーとモーターで出だしたかと思えば、すぐブーンっとエンジンがかかって加速するのがハイブリッド(主にトヨタ)、でした。

ところが今度の日産ノートe-POWER、駆動がモーターのみ!そのモーターは電池から電力を得るので、電池を充電するための発電機が、エンジンってワケです。

充電が足りていれば、モーターで走行。超静か!超スムーズ!

 充電が足りていれば、モーターで走行。
超静か!超スムーズ!

エンジンからも駆動力をもらった方が、より走るでしょ!?という声は、どうぞご心配なく。

ノートe-POWERのモーターは、電気自動車のリーフ譲り。エンジンとは違い、アクセルからのレスポンスがいい!乗れば一発で違いがわかります。
ハイブリッドカーでスタート時がノロいと思われている方は、ご満足いただけると思います。

エンジンから充電!

 エンジンから充電!

加速時や電池の蓄電料が減った場合はエンジンが動いて充電します。結構頻繁にエンジンは動きます。。

エンジン始動時は多少ノイズはあるものの、室内ではあまり気にならない程度です。

リーフ譲りのシフトノブ。未来的!

 リーフ譲りのシフトノブ。未来的!

シフトノブといっても、D(ドライブ)かB(従来のローギヤ)、R(バック)に切り替えるようになっています。P(パーキング)は、中央のボタンをポチッと押すタイプです。

また、Sモード並びにECOモードにすれば、アクセルペダルだけで加速・減速が出来るようになります。減速時はナント完全停止まで可能!アクセル・ブレーキペダルの踏みかえを減らします。

ルームミラーに、アラウンドビュー! (オプション)

 ルームミラーに、アラウンドビュー! (オプション)

インテリジェントアラウンドビューモニター!長い名前ですが、ルームミラーに映像を映し出し、車の周辺状況が上空から見下ろしたように見えます。
これで縦列駐車もバッチリですね!

純正ナビだと、見やすいですね♪

 純正ナビだと、見やすいですね♪

また、純正ナビゲーション(オプション)だと、ナビの画面にアラウンドビューの画像を出すこともできます。大きな画面だと、より見やすいですね!

エマージェンシーブレーキもグレード別設定があります。

 エマージェンシーブレーキもグレード別設定があります。

進行方向に壁がある場合でのアクセルとブレーキの踏み間違いによる衝突防止機能や、走行中、前方の車両や歩行者を検知して、自動的にブレーキを作動させて衝突を回避する機能もあり、安全装備にもぬかりはありません。


詳細は、日産ホームページにて

後部座席足元も、余裕あり。

 後部座席足元も、余裕あり。

運転席と助手席のシートの下にバッテリーを積んでいますが、大人の方が後部座席に乗り込まれても足元には余裕があります。

室内スペースを犠牲にしていない、素晴らしいパッケージですね。

トランクも、広々。

 トランクも、広々。

もちろん、コンパクトカーのノートですから、トランクスペースも広々。後席シート背もたれも分割式なので、いざという時でも大きな荷物が積み込めます。


【お問い合わせ先】

近畿自動車株式会社
TEL 072-971-2345
担当:辻野・濱村まで

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